十堰观察│地下700米穿山引水,百万居民将告别缺水——“十堰版南水北调”冲刺收官
十堰观察│地下700米穿山引水,百万居民将告别缺水——“十堰版南水北调”冲刺收官
十堰观察│地下700米穿山引水,百万居民将告别缺水——“十堰版南水北调”冲刺收官重大项目建设是经济发展的“压舱石(shí)”与 “推进器”。
今年以(yǐ)来,十堰市紧盯(jǐndīng)重大项目建设和项目争取工作,以节点化(huà)、时限化、责任化推进。今年前5个月,该市在库施工项目1890个,同比增长(zēngzhǎng)61.4%,其中,亿元以上项目499个,同比增长13.4%。
近日,湖北日报全媒记者对十堰部分在建重大项目(zhòngdàxiàngmù)进行了探访。
为(wèi)确保安全施工,工作人员每天对(duì)隧洞内的电缆、排水管道、通风系统进行巡检。通讯员 刘昆 摄
湖北日报全媒记者 许应锋 通讯员(tōngxùnyuán) 段吉雄 刘昆 王翔
6月20日(rì),十堰市中心城区水资源配置工程四标段。
从洞口乘坐小火车,经过15公里、约一个半小时,到达施工现场,工人操作着全(quán)断面硬岩隧道掘进机(TBM)作业(zuòyè),机器(jīqì)轰鸣声不断。
“马力全开,24小时不间断(bùjiànduàn)施工。”中铁十八局集团十堰项目部项目经理张桂显介绍,全线(quánxiàn)输水隧洞仅剩最后2.1公里(gōnglǐ),预计再用3个月就可全线贯通。
十堰市中心城区水资源配置工程计划从竹山潘口水库引水至(zhì)茅箭区马家河水库,线路总长73.14公里(gōnglǐ),是湖北省重点建设项目。
目前,该工程建设者正全力冲刺9月隧洞(suìdòng)全线贯通,确保明年底通水。届时,将惠及十堰城区(chéngqū)百万居民。
作为南水北调中线(zhōngxiàn)工程核心水源区,十堰(shíyàn)肩负着“一泓清水永续北上”的责任和使命。
然而,十堰位于湖北省水资源低值区和(hé)水资源敏感地区,守着“水井”却缺水,是该市中心城区面临的现实(xiànshí)难题。
相关(xiāngguān)数据显示,该市城区百万人口(rénkǒu),自产水(zìchǎnshuǐ)年径流量仅约1亿立方米,人均水资源量不足400立方米,远低于湖北省人均水资源量1658立方米,更低于全国人均水资源量2187立方米,属于严重缺水地区。同时,水资源时空分布(fēnbù)不均,汛期4月至10月降水量占全年87%左右,径流年内分布不均,年际变化(biànhuà)差异较大。
“现有供水工程难以满足城区社会经济(jīngjì)可(kě)持续发展的需要。”十堰市城市水源有限责任公司副总经理张彬介绍,该市中心城区供水水源以黄龙滩、马家河、茅塔河等(děng)水库(shuǐkù)为主,其中,黄龙滩水库供水量占总供水量的70%,其他水库调节库容较小,供水可靠性较差,一旦遇到(yùdào)干旱年份,城区供水就更加紧张。
此外,黄龙滩水库供水运行成本(chéngběn)非常高。因黄龙滩水库取水高程低,城区地势高且起伏大(dà),输水距离达48公里,需四级加压提水(tíshuǐ)才能到达城区。
在充分调研、广纳民意基础上,十堰市中心城区水资源配置工程于2019年(nián)启动,2020年9月全线(quánxiàn)开工。
该工程从(cóng)竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,在(zài)马家河水库再分支(fēnzhī)线引水至城区百二河水库。因线路走向自南向北,被称为“十堰版南水北调工程”。
“将有效解决城区居民用水(yòngshuǐ)和生态用水两大难题。”张彬(zhāngbīn)介绍,该工程设计(gōngchéngshèjì)引水流量6.7立方米每秒,年总引水量1.66亿立方米。引水入城后,1.2亿多立方米作为(zuòwéi)居民生活用水和工业用水,4000多立方米作为生态用水,置换出近1亿立方米生态水量,还水于城区河道(hédào)。
地质监测员每天定时对洞内(nèi)岩体进行监测。通讯员 刘昆 摄
地下(dìxià)700米深处的挑战
该工程(gōngchéng)线路总长73.14公里,途经3个县区,穿越6座大山,全程采用隧洞、管道方式,封闭自流输水(shūshuǐ)。
“地质条件极为复杂,全线要经过27条断裂带、18处较大突泥涌水段,最大埋深达700米(mǐ)。”张彬介绍,随着工程不断深入推进,塌方(tāfāng)、突泥、涌水等突发情况(qíngkuàng)时有发生。
2022年(nián)3月27日,在该工程四标段埋深350米作业面,全断面硬岩隧道(suìdào)掘进机(TBM)“武当(wǔdāng)号”突遇异常复杂的断层破碎带。
“设备完全(wánquán)卡死,工程全面停滞。”张桂显介绍,当时TBM刀盘拱顶围岩急速沉降,底部遇水软化的(de)破碎岩层丧失承载力,导致TBM姿态失稳、掘进方向严重下(xià)偏。更危急的是,四周围岩将TBM护盾紧紧“箍住(zhù)”,动弹不得。
事故发生后,项目技术团队紧急制订脱困(tuōkùn)方案,对掌子面前方破碎围岩实施高强度化学灌浆,快速提升岩体整体强度和(hé)稳定性。同时,在 TBM被困区域侧方(cèfāng)人工开挖一条(yītiáo)迂回通道,对挤压变形的围岩进行精细人工扩挖,逐步解除围岩对护盾的束缚。
“通过‘微创’手术,TBM成功脱困(tuōkùn),并安全穿越断层破碎带。”张桂显说,通过此战,形成了一套针对极端复杂断层破碎带TBM脱困的完整方案,为类似(lèisì)地质条件下(xià)的隧洞施工提供了重要参考。
突发(tūfā)大规模(dàguīmó)涌水,也时有发生。2024年3月21日,在隧洞掘进中的惊险过程,张桂显仍记忆犹新。
“水从洞顶等周边(zhōubiān)岩层中涌出,隧洞内如同水帘洞一般。”张桂显介绍,当时涌水量每小时达(dá)1100立方米,不仅作业面(zuòyèmiàn)水深及腰,还向洞外漫延数公里,直接影响施工安全和周边环境。
“大家(dàjiā)穿着(chuānzhe)连体(liántǐ)雨衣作业。”张桂显说,项目部立即启动应急(yìngjí)预案,加装大口径应急排水管路和大功率抽水泵站,24小时不间断抽排积水。同时,组织技术人员到核心涌水区勘查,顶着高压水柱研判情况,制订堵水方案。
为防止巨量(jùliàng)施工涌水可能产生的环境污染风险(fēngxiǎn),项目部紧急追加投资150余万元,安装一套高效一体化污水处理(wūshuǐchǔlǐ)设备,对涌水进行净化处理。
“所有洞内出来的(de)水,全部经过处理达标后再排放。”张桂显介绍,污水处理设备运行一年多来,累计净化水量(shuǐliàng)达610万立方米(wànlìfāngmǐ),相当于3.4个百二河水库库容。
技术人员检查隧洞内涌水情况。通讯员 刘昆 摄(shè)
冲刺9月底隧洞(suìdòng)全线贯通
今年5月9日,随着“武当号”TBM刀盘(dāopán)精准抵达,由中铁十八局承建的5号隧洞出口段顺利达到合同约定桩号位置(wèizhì)。
就在这时,项目业主方提出:为(wèi)确保工程早日全线通水,要求中铁十八局继续向前掘进1公里,支援相邻(xiānglín)标段建设。
“后续掘进产生的巨量渣土,现有的一级(yījí)驱动输送系统无法承受。”张桂显说,新(xīn)增的支援(zhīyuán)任务,面临不少新挑战。现有TBM及配套(pèitào)系统是按原合同“量身定制”,新增加1公里掘进,最突出的矛盾是现有出渣系统皮带张力饱和。
张桂显介绍,解决方案只有一个,即在TBM后方(hòufāng)狭窄的洞内空间里,紧急扩挖出一个长约(zhǎngyuē)20米、体积约150立方米的操作场地。这个新增的空间将用于(yòngyú)加装一套额外的二级动力驱动设备,以(yǐ)接力方式将渣土输送出去。
张桂显介绍,“最后1公里(gōnglǐ)”接应段,有2个(gè)断层破碎带,施工(shīgōng)难度不小。6月7日开始施工,6月9日就遭遇第一个断层,现场围岩破碎、岩质较软。
“为保障(bǎozhàng)工程早日完工,不讲条件,24小时推进(tuījìn)。”张桂显表示,接应段预计3个月左右可贯通。
张彬介绍,该工程全线(quánxiàn)隧洞仅剩最后2.1公里,工期较计划提前3个多月。目前,正全力冲刺9月底隧洞全线贯通(quánxiànguàntōng),确保明年底通水。
十堰市中心城区水资源配置工程总体布置(bùzhì)示意图
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重大项目建设是经济发展的“压舱石(shí)”与 “推进器”。
今年以(yǐ)来,十堰市紧盯(jǐndīng)重大项目建设和项目争取工作,以节点化(huà)、时限化、责任化推进。今年前5个月,该市在库施工项目1890个,同比增长(zēngzhǎng)61.4%,其中,亿元以上项目499个,同比增长13.4%。
近日,湖北日报全媒记者对十堰部分在建重大项目(zhòngdàxiàngmù)进行了探访。
为(wèi)确保安全施工,工作人员每天对(duì)隧洞内的电缆、排水管道、通风系统进行巡检。通讯员 刘昆 摄
湖北日报全媒记者 许应锋 通讯员(tōngxùnyuán) 段吉雄 刘昆 王翔
6月20日(rì),十堰市中心城区水资源配置工程四标段。
从洞口乘坐小火车,经过15公里、约一个半小时,到达施工现场,工人操作着全(quán)断面硬岩隧道掘进机(TBM)作业(zuòyè),机器(jīqì)轰鸣声不断。
“马力全开,24小时不间断(bùjiànduàn)施工。”中铁十八局集团十堰项目部项目经理张桂显介绍,全线(quánxiàn)输水隧洞仅剩最后2.1公里(gōnglǐ),预计再用3个月就可全线贯通。
十堰市中心城区水资源配置工程计划从竹山潘口水库引水至(zhì)茅箭区马家河水库,线路总长73.14公里(gōnglǐ),是湖北省重点建设项目。
目前,该工程建设者正全力冲刺9月隧洞(suìdòng)全线贯通,确保明年底通水。届时,将惠及十堰城区(chéngqū)百万居民。
作为南水北调中线(zhōngxiàn)工程核心水源区,十堰(shíyàn)肩负着“一泓清水永续北上”的责任和使命。
然而,十堰位于湖北省水资源低值区和(hé)水资源敏感地区,守着“水井”却缺水,是该市中心城区面临的现实(xiànshí)难题。
相关(xiāngguān)数据显示,该市城区百万人口(rénkǒu),自产水(zìchǎnshuǐ)年径流量仅约1亿立方米,人均水资源量不足400立方米,远低于湖北省人均水资源量1658立方米,更低于全国人均水资源量2187立方米,属于严重缺水地区。同时,水资源时空分布(fēnbù)不均,汛期4月至10月降水量占全年87%左右,径流年内分布不均,年际变化(biànhuà)差异较大。
“现有供水工程难以满足城区社会经济(jīngjì)可(kě)持续发展的需要。”十堰市城市水源有限责任公司副总经理张彬介绍,该市中心城区供水水源以黄龙滩、马家河、茅塔河等(děng)水库(shuǐkù)为主,其中,黄龙滩水库供水量占总供水量的70%,其他水库调节库容较小,供水可靠性较差,一旦遇到(yùdào)干旱年份,城区供水就更加紧张。
此外,黄龙滩水库供水运行成本(chéngběn)非常高。因黄龙滩水库取水高程低,城区地势高且起伏大(dà),输水距离达48公里,需四级加压提水(tíshuǐ)才能到达城区。
在充分调研、广纳民意基础上,十堰市中心城区水资源配置工程于2019年(nián)启动,2020年9月全线(quánxiàn)开工。
该工程从(cóng)竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,在(zài)马家河水库再分支(fēnzhī)线引水至城区百二河水库。因线路走向自南向北,被称为“十堰版南水北调工程”。
“将有效解决城区居民用水(yòngshuǐ)和生态用水两大难题。”张彬(zhāngbīn)介绍,该工程设计(gōngchéngshèjì)引水流量6.7立方米每秒,年总引水量1.66亿立方米。引水入城后,1.2亿多立方米作为(zuòwéi)居民生活用水和工业用水,4000多立方米作为生态用水,置换出近1亿立方米生态水量,还水于城区河道(hédào)。
地质监测员每天定时对洞内(nèi)岩体进行监测。通讯员 刘昆 摄
地下(dìxià)700米深处的挑战
该工程(gōngchéng)线路总长73.14公里,途经3个县区,穿越6座大山,全程采用隧洞、管道方式,封闭自流输水(shūshuǐ)。
“地质条件极为复杂,全线要经过27条断裂带、18处较大突泥涌水段,最大埋深达700米(mǐ)。”张彬介绍,随着工程不断深入推进,塌方(tāfāng)、突泥、涌水等突发情况(qíngkuàng)时有发生。
2022年(nián)3月27日,在该工程四标段埋深350米作业面,全断面硬岩隧道(suìdào)掘进机(TBM)“武当(wǔdāng)号”突遇异常复杂的断层破碎带。
“设备完全(wánquán)卡死,工程全面停滞。”张桂显介绍,当时TBM刀盘拱顶围岩急速沉降,底部遇水软化的(de)破碎岩层丧失承载力,导致TBM姿态失稳、掘进方向严重下(xià)偏。更危急的是,四周围岩将TBM护盾紧紧“箍住(zhù)”,动弹不得。
事故发生后,项目技术团队紧急制订脱困(tuōkùn)方案,对掌子面前方破碎围岩实施高强度化学灌浆,快速提升岩体整体强度和(hé)稳定性。同时,在 TBM被困区域侧方(cèfāng)人工开挖一条(yītiáo)迂回通道,对挤压变形的围岩进行精细人工扩挖,逐步解除围岩对护盾的束缚。
“通过‘微创’手术,TBM成功脱困(tuōkùn),并安全穿越断层破碎带。”张桂显说,通过此战,形成了一套针对极端复杂断层破碎带TBM脱困的完整方案,为类似(lèisì)地质条件下(xià)的隧洞施工提供了重要参考。
突发(tūfā)大规模(dàguīmó)涌水,也时有发生。2024年3月21日,在隧洞掘进中的惊险过程,张桂显仍记忆犹新。
“水从洞顶等周边(zhōubiān)岩层中涌出,隧洞内如同水帘洞一般。”张桂显介绍,当时涌水量每小时达(dá)1100立方米,不仅作业面(zuòyèmiàn)水深及腰,还向洞外漫延数公里,直接影响施工安全和周边环境。
“大家(dàjiā)穿着(chuānzhe)连体(liántǐ)雨衣作业。”张桂显说,项目部立即启动应急(yìngjí)预案,加装大口径应急排水管路和大功率抽水泵站,24小时不间断抽排积水。同时,组织技术人员到核心涌水区勘查,顶着高压水柱研判情况,制订堵水方案。
为防止巨量(jùliàng)施工涌水可能产生的环境污染风险(fēngxiǎn),项目部紧急追加投资150余万元,安装一套高效一体化污水处理(wūshuǐchǔlǐ)设备,对涌水进行净化处理。
“所有洞内出来的(de)水,全部经过处理达标后再排放。”张桂显介绍,污水处理设备运行一年多来,累计净化水量(shuǐliàng)达610万立方米(wànlìfāngmǐ),相当于3.4个百二河水库库容。
技术人员检查隧洞内涌水情况。通讯员 刘昆 摄(shè)
冲刺9月底隧洞(suìdòng)全线贯通
今年5月9日,随着“武当号”TBM刀盘(dāopán)精准抵达,由中铁十八局承建的5号隧洞出口段顺利达到合同约定桩号位置(wèizhì)。
就在这时,项目业主方提出:为(wèi)确保工程早日全线通水,要求中铁十八局继续向前掘进1公里,支援相邻(xiānglín)标段建设。
“后续掘进产生的巨量渣土,现有的一级(yījí)驱动输送系统无法承受。”张桂显说,新(xīn)增的支援(zhīyuán)任务,面临不少新挑战。现有TBM及配套(pèitào)系统是按原合同“量身定制”,新增加1公里掘进,最突出的矛盾是现有出渣系统皮带张力饱和。
张桂显介绍,解决方案只有一个,即在TBM后方(hòufāng)狭窄的洞内空间里,紧急扩挖出一个长约(zhǎngyuē)20米、体积约150立方米的操作场地。这个新增的空间将用于(yòngyú)加装一套额外的二级动力驱动设备,以(yǐ)接力方式将渣土输送出去。
张桂显介绍,“最后1公里(gōnglǐ)”接应段,有2个(gè)断层破碎带,施工(shīgōng)难度不小。6月7日开始施工,6月9日就遭遇第一个断层,现场围岩破碎、岩质较软。
“为保障(bǎozhàng)工程早日完工,不讲条件,24小时推进(tuījìn)。”张桂显表示,接应段预计3个月左右可贯通。
张彬介绍,该工程全线(quánxiàn)隧洞仅剩最后2.1公里,工期较计划提前3个多月。目前,正全力冲刺9月底隧洞全线贯通(quánxiànguàntōng),确保明年底通水。
十堰市中心城区水资源配置工程总体布置(bùzhì)示意图
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