徐汇滨江的“铁骑暖男”，一天能跑80公里

在徐汇滨江的街头，有这样一位引人注目的交警——王伸圆(yuán)。身高一米八的他，身材挺拔，面容俊朗(jùnlǎng)。作为(zuòwéi)徐汇交警三大队的民警，王伸圆每日穿梭在车水马龙(chēshuǐmǎlóng)间，维持着交通秩序。他的身姿成为街头一道独特的风景线。

从“高频巡逻”到“暖心(nuǎnxīn)服务”

“小王，你摩托车变速器(biànsùqì)我换好了，上次离合片刚烧掉没多久……诶，算了，我以后把你的保养周期缩短一点。”大队内勤(nèiqín)又在向王伸圆(yuán)“吐槽”了。王伸圆在队里出了名的废车，他的摩托车因高频率使用(shǐyòng)频繁“负伤”，大家都叫(jiào)他“离合片终结者”。一年2万余公里摩托车里程的高频次巡逻和(hé)高质量执法，让王伸圆很快在警队里脱颖而出。

2023年3月穿上警服后，“95后”民警王伸圆就把“勤快(qínkuài)”两字刻进了DNA里。他管(tāguǎn)的徐汇滨江是热闹的打卡地(dì)，每天人来人往、车流不断。为了守好这片(zhèpiàn)辖区(xiáqū)，王伸圆每天骑着警用摩托穿梭在大街小巷，一天能跑80公里。碰上道路拥堵、车辆违法违章，他一眼就能发现并快速处置。这股子较真劲儿，硬是把辖区交通治理得(dé)明明白白。

王伸圆(yuán)骑着警用摩托一天能跑80公里

“别看小王年轻，管事效率特别高！最厉害(lìhài)的是，到现在为止做到了‘零有责投诉’！”大队教导员姚洲亮竖起大拇指(dàmǔzhǐ)，“这都靠他(tā)执法既规范，又特别会和群众打交道，处理问题让人服气！”

西岸梦中心跃升为沪上现象级网红地标，每周末大客流如约(rúyuē)而至，游玩车辆排起长龙，超大的停车(tíngchē)区域虽提前扩容，仍难满足持续涌入的停车需求。王伸圆瞅准这个(zhègè)“痛点”，利用日常巡逻和工间休息，在周边小马路来回转悠。他随身揣着小本本，看到哪条马路能(néng)临时停车，哪个商务楼有闲置车位(chēwèi)，都一一记下来(xiàlái)，把周边停车资源摸了个透。

碰上违停的司机，王伸圆不忙着开罚单(kāifádān)，而是凑过去唠嗑：“师傅，这儿真不能停，回头车一多全堵死了。离这儿300米有个停车场，走到梦中心也就五分钟！”说着还掏出手机，把步行路线指给对方(duìfāng)看。碰到不理解的司机，他(tā)也不着急，耐着性子解释：“您(nín)放心，我(wǒ)给您说的地儿保准有空位！”

靠着这股子“软磨硬泡”的劲儿，王伸圆盘活(huó)了周边的停车资源，也得到(dédào)了司机们的认可。

从“观察入微”到“警民(jǐngmín)联动”

徐汇滨江作为互联网与科创企业(qǐyè)的集聚地，网约车(chē)是这里员工通勤的主要方式，每到上下班高峰，成堆的网约车不仅把车停靠带占满，甚至呈鱼骨状溢出主干道。一方面是科创人群“零距离”换乘的高效出行诉求，另一方面是瞬时车流严重(yánzhòng)影响了道路通行(tōngxíng)效率，看似(kànshì)矛盾现象的背后，折射出区域配套的动态平衡考验。

面对这一难题，王伸圆(yuán)没有选择简单粗暴的处罚方式(fāngshì)，而是在(zài)管理中动起了“巧心思”。王伸圆巡逻时发现，司机们的坐姿藏着停车诉求——躺座椅的在等单，坐直腰板的要接人。他立即(lìjí)调整策略：对占道(dào)等单的严格执法，对已接单的柔性劝离。通过这样灵活的疏导方式，有效避免(bìmiǎn)了网约车扎堆滞留，让早晚高峰的道路变得顺畅起来(qǐlái)，企业员工少走一步路节省的通勤时间，也悄然转化为营商环境中的温度增量。

王伸圆深知单凭一己之力难以根治交通顽疾，便主动联系辖区保安(bǎoān)，牵头组建了“警民平安联盟”。他把自己的手机号挨个留给保安师傅们，还特意叮嘱：“以后(yǐhòu)只要遇见路边有违停、长时间滞留的网约车，随时(suíshí)给我(wǒ)打电话！”王伸圆一接到消息就赶到现场处置。

在他和联盟成员的共同努力下，龙腾路、云锦路的交通面貌焕然一新：过去早晚高峰水泄不通(shuǐxièbùtōng)的路段，如今(rújīn)车辆能顺畅通行；以往频发的剐蹭事故也少了。王伸圆常挂在嘴边(zuǐbiān)的一句话是：“交警不能光靠开罚单，得(dé)多站在司机和市民的角度想(xiǎng)办法，让大家平平安安、顺顺当当出门，这才是真本事！”

王伸(wángshēn)圆在滨江疏导交通

从摩托骑警(qíjǐng)到“停车导航员”，从执法者到“民生服务站”，“95后”交警王伸圆用十八般武艺证明：新时代的(de)执法者，既要(yào)铁腕治乱，更要绣花针般的精细服务。他(tā)的身影，成为徐汇滨江不可或缺的一部分，他的努力让这里的每一条道路充满温暖。